Ausstattung:

 

Da es sich Custombikes handelt, die von mir persönlich komplett aus Einzelteilen zusammengestellt und gebaut werden, ist grundsätzlich fast alles möglich. Nennen Sie mir ihre Wünsche oder lassen Sie sich individuell beraten.

 

Die folgende Ausstattung entspricht den Bildern (Fehler vorbehalten) und ist eine Empfehlung für ein sehr gutes JedenTag-Allround-Hardtail. Das Rad läuft schnell und geht sicher durchs Gelände, macht sehr viel mit und ist stets zuverlässig.

 

 

Ausstattung für 1499 € unlackiert (Beispiel, kann auf Wunsch variieren):

Diese Ausstattung ist meine Empfehlung für Alle, die auf beste Funktion und Haltbarkeit Wert legen.

Sie haben aber die absolut freie Auswahl, bei jedem Teil.

Alles ist möglich.

 

Jedes Teil ist frei wählbar und kann natürlich den Gesamtpreis beeinflussen.

Aufpreise Lack und Eloxal s. Preise

  • Gerade geschweisster, superstabiler Aluminium-Hardtailrahmen mit hervorragendem STW-Wert.
  • Gewicht variiert je nach Rahmengrösse. 52cm < 1900g
  • Lagernde Rahmenhöhen: 40, 40,5, 44, 45, 46,  48, 49, 50, 51 und 55 cm, andere Größen auf Anfrage. Die Rahmen sind lang geschnitten, sodass man den nächstkleineren Rahmen wählen kann und genügend Überstandshöhe bei genug Sitzlänge bleibt.
  • Steuersatz: CaneCreek Forty, Hope oder FSA, semi-integriert
  • Gabel: Suntour XCT oder XCM 80mm und 100mm Federweg, zuverlässige Stahlfeder-Technik
  • Vorbau, Lenker, Sattelstütze: Truvativ Stylo
  • verschiedene Vorbaulängen und Lenkerhöhen wählbar
  • Weiteres Anpassen über Gabelschaftlänge möglich
  • Schalthebel: Deore 3x9-fach
  • Bremshebel: Deore (schwarzmatt!)/ LX (glanzschwarz)/XT
  • 2er oder grosse 3Fingerhebel mit 1-2 zu bedienen genügt.
  • Bremsen: XT- V-Brakes, schwarz
  • Schaltwerk XT 9-fach
  • Umwerfer: Deore FD-M590 (Der beste Umwerfer überhaupt, die Top-Funktion und schnelles Schalten sind mehr Wert als 15g Gewichtsersparnis)
  • Hochwertige Shimano XTR Schalt-/Brems-Züge und Hüllen
  • SRAM Alu-Zughüllenendkappen!
  • SRAM Kassette PG970-DH 11-26Z. oder nach Absprache
  • SRAM Kette PC-971
  • Kurbel+Innenlager Deore, Deore XT und Truvativ Stylo auch zu empfehlen 22/32/44 oder 26/36/48
  • Bei Shimano Innenlagern werden die Plastik-Spacer gegen Alu getauscht. (Bei SRAM/Truvativ nicht nötig)
  • Naben+SSP: LX
  • Speichen: Sapim Race oder gegen Aufpreis D-Light
  • Speichennippel: Sapim Alu-Nippel 14mm in Wunschfarbe
  • Felge: Mavic 117 schwarz, gegen Aufpreis XC717
  • Laufräder stets professionell handgespeicht und zentriert.
  • Toleranzen Höhen-/Seitenschlag unter 0,02mm !!!
  • 26 Zoll, 32 Loch, 3fach gekreuzt. Das einzig Wahre!
  • Felgenband Schwalbe High Pressure
  • Reifen: freie Auswahl, Empfehlung: Maxxis DTH 26x2,15 oder Maxxis Aspen 2,25  120TPI
  • Schläuche; Maxxis Ultralight 125g
  • Sattel: beispielsweise Selle Italia Flite Titan Classic mit Titanstreben und Echtlederbezug oder Ritchey
  • Griffe: DMR Sect BMX oder Lock-on ohne Schriftzug (ist der gleiche wie viele andere auch)
  • Sattelklemme Sixpack Menace Schnellspanner oder Schraubklemme ohne Logo
  • Pedale: nach Wahl, z.B Blackspire Robusto, KCNC, crankbrothers,...
  • ich empfehle DH/BMX-Plattform-Pedale mit ausreichend Platz und Pins auch in der Mitte.
  • Jedes Rad kommt sebstverständich auch mit Neopren-Kettenstrebenschutz und schwarzem Alu- Flaschenhalter.
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© Andreas Lange